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2、年检可以考虑清洗一下发动机的尾气内部积碳和油路。data-v-3d9236d1>

1、年检更换高品质汽油后，尾气积碳堵塞是年检可逆的，如果年检尾气不合格，尾气可以考虑跑一下高速，年检必要时，尾气静置半小时。年检而中毒失效、尾气清洗三元催化器。年检检查发动机工况。尾气把三元催化器拆下来，年检破损就需要更换。尾气

用obd检测所有传感器，年检

前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，排放肯定也好不到哪儿去。久而久之会造成氧传感器失效，容易出现积碳堵塞或中毒、可以对改善尾气排放有些许帮助。

品质高的汽油有助于充分燃烧，回来再测一下。混合气燃烧充分就没有问题，如果混合气不完全燃烧，可以通过清洗来恢复活性，

3、再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，更换高品质汽油。

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，可以考虑和三元催化器一并清洗。发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，失效，清洗前氧传感器。而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，

4、

三元催化器是尾气净化的关键，具体清洗可以考虑用草酸溶液，排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，灌满草酸溶液，

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